Avient เปิดตัววัสดุคาร์บอนลบเพื่อส่งเสริมการยั่งยืนของอุตสาหกรรมรถยนต์
ภาคการผลิตยานยนต์กำลังก้าวหน้าด้วยความมุ่งมั่นอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนในการสร้างระบบนิเวศหมุนเวียนที่แท้จริง ในการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ นวัตกรรมวัสดุในเทอร์โมพลาสติกอีลาสโตเมอร์ (TPE) และโพลีโอเลฟินส์มีบทบาทสำคัญใน ความก้าวหน้าล่าสุดของ Avient Corporation โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นลบ เป็นกลาง หรือใกล้เป็นศูนย์ ได้กำหนดมาตรฐานใหม่ของอุตสาหกรรม
Avient ประสบความสำเร็จในการออกแบบสูตร TPE คาร์บอนลบหลายสูตร สารประกอบ TPE ที่เป็นนวัตกรรมของบริษัทให้การปล่อยก๊าซตลอดวงจรชีวิตตั้งแต่ -0.46 ถึง 0.0 กก. CO2e/กก. ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเป็นกลางของคาร์บอน หรือแม้กระทั่งการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นลบในระหว่างการผลิต TPE ประสิทธิภาพสูงเหล่านี้เข้าคู่กับคุณสมบัติทางกลทั่วไปในขณะที่ตอบสนองข้อกำหนดการใช้งานที่เข้มงวด
ซีรีส์ reSound™ TPE ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ มีตัวเลือกความแข็ง 60 และ 80 Shore A พร้อมความโปร่งแสงตามธรรมชาติ ทำให้ทั้งความยืดหยุ่นด้านสุนทรียะและการลงสีแบบกำหนดเอง TPE เหล่านี้มีความเข้ากันได้ดีเยี่ยมในการขึ้นรูปทับกับโพลีโพรพีลีน (PP) และโพลีเอทิลีน (PE) อย่างไรก็ตาม Avient ตั้งข้อสังเกตว่าการปรับสูตรใดๆ อาจเปลี่ยนแปลงค่า PCF ซึ่งจำเป็นต้องมีการคำนวณใหม่
การคำนวณ PCF เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14067:2018 อย่างเคร่งครัด โดยใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านการกำหนดสูตรระดับโลกของ Avient กระบวนการผลิตที่ยั่งยืน และการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่มีความแม่นยำ
นอกเหนือจาก TPE แล้ว Avient ยังแนะนำโพลีโอเลฟินส์ชีวภาพและรีไซเคิลภายใต้กลุ่มผลิตภัณฑ์ Maxxam™ REC และ BIO ซีรีส์ REC ประกอบด้วยเนื้อหารีไซเคิลหลังอุตสาหกรรม (PIR) หรือหลังผู้บริโภค (PCR) 25–100% ในขณะที่ตัวแปร BIO ประกอบด้วยเรซินชีวภาพ 15–100% และ/หรือตัวเติมจากพืชหมุนเวียน ทั้งสองรักษาประสิทธิภาพที่เท่าเทียมกันกับวัสดุบริสุทธิ์
โพลีโอเลฟินเหล่านี้รองรับการปรับแต่งด้วยใยแก้ว สารตัวเติมแร่ ตัวปรับแรงกระแทก และความคงตัว รวมถึงระบบหน่วงการติดไฟ สูตร BIO มีเฉดสีที่เป็นกลางตามธรรมชาติซึ่งเหมาะสำหรับการย้อมสี
นอกจากนี้ โพลีเอไมด์ชีวภาพ NYMAX™ BIO ของ Avient ซึ่งมีสารตัวเติมที่หมุนเวียนได้ 16–47% จากข้าวโพด ฟาง หรือข้าวสาลี ปัจจุบันผลิตขึ้นในท้องถิ่นในเยอรมนีหลังจากการผลิตครั้งแรกในเอเชีย ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง
วัสดุ Maxxam™ และ NYMAX™ รองรับการใช้งานด้านยานยนต์ที่สำคัญ: ระบบ HVAC ฝาครอบเครื่องยนต์ ตัวเรือนแบตเตอรี่ และส่วนประกอบที่หน่วงไฟ สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) NYMAX™ BIO เหมาะกับฝาครอบแบตเตอรี่ ขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูง และตัวเรือนมอเตอร์
ในการให้สัมภาษณ์ Hermann Fuechter ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายการตลาดและผลิตภัณฑ์ EMEA ของ Avient เน้นย้ำถึงความยั่งยืนเป็นค่านิยมหลัก: “เราให้ความสำคัญกับโครงการวัสดุชีวภาพและวัสดุรีไซเคิล เพื่อส่งมอบโซลูชั่นที่เหมาะสมที่สุดตามมาตรฐาน”
- น้ำหนักเบา: ลดมวลวัสดุโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพ
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเพื่อลดการใช้พลังงาน
- การลดสารอินทรีย์ระเหยง่าย: ทดแทนส่วนประกอบที่ปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย
- การรีไซเคิล: บูรณาการเนื้อหารีไซเคิลหลังอุตสาหกรรม/หลังผู้บริโภค
- ไบโอโพลีเมอร์: การใช้วัตถุดิบทดแทนสำหรับการผลิตเรซิน
- การออกแบบที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม: การทดแทนวัสดุอันตราย (เช่น ตะกั่ว พทาเลท)
- โครงสร้างพื้นฐานที่ยั่งยืน: สนับสนุนพลังงานทดแทนและการก่อสร้างสีเขียว
- สุขภาพและความปลอดภัย: พัฒนาวัสดุสำหรับอุปกรณ์การแพทย์และอุปกรณ์ป้องกัน
Fuechter สรุปว่า "อนาคตของอุตสาหกรรมอยู่ในระบบหมุนเวียนซึ่งครอบคลุมผลิตภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ และอื่นๆ นวัตกรรมของเราช่วยให้ลูกค้าบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนผ่านวัสดุศาสตร์"
